/
/
/
چرا بخاری ماشین خوب گرم نمیکند؟ راه حل آن چیست؟
بخاری ماشین

چرا بخاری ماشین خوب گرم نمیکند؟ راه حل آن چیست؟

زمان انتشار:

آذر 19, 1399

هر ساله با ورود به فصول سرد سال بخاری به یکی از حیاتی ترین سیستم های یک خودرو تبدیل میشود. بخاری خودرو یک سیستم فصلی است و در بعضی موارد ممکن است حتی نیمی از سال بلااستفاده بوده باشد، به همین علت معمولا وقتیکه زمان استفاده از آن فرا میرسد مشکلاتی در آن مشاهده میشود.

چراکه عوامل و قطعات بسیاری در عملکرد صحیح بخاری ماشین نقش دارند، که ممکن است در فصول گرم دچار خرابی شده باشند و متوجه آن نشده باشید، و اختلال در عملکرد بخاری این خرابی را نمایان کند.

در این مقاله شما را با سیستم بخاری خودروها و نحوه عملکرد آن آشنا میکنیم و سپس تمام دلایل خرابی بخاری ماشین و یا عملکرد نامطلوب آن را بررسی خواهیم کرد.

طرز کار بخاری ماشین

بخاری ماشین ها به لحاظ عملکرد به دو دسته تقسیم میشوند!

دسته اول که تقریبا سیستم اغلب خودروهای حال حاضر است بوسیله مایع خنک کننده فضا را گرم میکنند.

دسته دوم مربوط به خودروهای الکتریکی است که با استفاده از هیتر برقی این کار را انجام میدهند.

عملکرد بخاری با مایع خنک کننده موتور:

اغلب خودروهای موجود با استفاده از مایع خنک کننده و آب موتور ، دمای موتور را تنظیم میکنند، این مایع با گردش در موتور حرارت موتور و اجزای آن را جذب میکند، و سپس این گرما را به هیتر بخاری که چیزی شبیه به یک رادیاتور کوچک است منتقل میکند.

در این مرحله دمنده یا همان فن بخاری جریان هوا را از روی رادیاتور بخاری به سمت کابین خودرو منتقل میکند که با توجه به درجه فن بخاری میتواند شدید یا ضعیف باشد.

اجزای تشکیل دهنده بخاری ماشین:

بوستر بخاری

رادیاتور بخاری

شیر قطع و وصل ورودی و خروجی آب از رادیاتور

دریچه تقسیم هوا (دمپر)

اهرم بندی دریچه‌­های تقسیم هوا

عملکرد بخاری خودرو

عملکرد بخاری در خودروهای برقی:

در خودروهای برقی امروزی گرمای بخاری توسط قطعات الکتریکی مانند المنت تولید میشود و به داخل اتاق خودرو منتقل میشود.

برای آشنایی با بهترین خودروهای سال 2020 میتوانید مقاله مربوط را اینجا مطالعه کنید.

چقدر طول میکشد تا بخاری خودرو گرم شود؟

خودرو های قدیمی تر که کاربراتوری بودند، نزدیک به ۱۵ دقیقه زمان لازم داشتند تا به دمای مطلوب برای استفاده از بخاری برسند.

این زمان در خودروهای امروزی که اغلب انژکتوری هستند به حدود ۳ دقیقه کاهش پیدا کرده است.

اگر این مدت زمان طولانی تر شود نشان از خرابی بخاری خواهد بود.

7 علت گرم نکردن بخاری ماشین ( خرابی بخاری خودرو)

قبل از هر چیزی بدانید که مشکل گرم نشدن بخاری خودرو را باید جدی گرفت، زیرا جدای از اینکه درست عمل نکردن بخاری باعث اذیت و آزار خواهد بود و حتی در فصول سرد برای سلامتی نیز خطرناک است، ممکن است درست عمل نکردن بخاری یا همان خرابی بخاری خودرو نشانه ایرادی بزرگتر باشد که بعضی از این مشکلات میتوانند خسارات جبران‌ناپذیری به جای بگذارند. 

در ادامه 7 دلیل گرم نکردن بخاری ماشین را با هم بررسی خواهیم نمود. البته باید بگوییم دلایلی که در ادامه بیان می‌شوند در همه مدل‌های ماشین اعم از پراید، سمند، پژو و … یکسان بوده و تفاوتی در مدل‌های ماشین وجود ندارد.

1_ کلید کنترل درجه حرارت هوا در داخل کابین

به این موضوع نمی شود به چشم مشکل نگاه کرد ، در واقع امیدواریم علت باد سرد بخاری خودروی شما همین باشد!

درجه تنظیم حرارت داخل کابین قرار دارد و دمای سرد و گرم را با رنگ آبی و قرمز مشخص کرده است و برای فصول سرد این اهرم باید روی رنگ قرمز قرار بگیرد.

دليل گرم نشدن بخاري ماشين

اول از همه این کلید را چک کنید ، چرا که ممکن است فراموش کرده باشید آن را روی دمای گرم قرار دهید.

البته در بعضی خودروهای جدید این مورد به صورت خودکار و توسط سنسور با دمای داخل خودرو تنظیم می‌شود.

2_ خرابی ترموستات

این مورد تقریباً رایج ترین علت درست عمل نکردن بخاری ماشین است.

اول بیایید با ترموستات و کار آن آشنا شویم.

ترموستات یک قطعه مکانیکی است که وقتی آب موتور به مقدار گرمای مشخص برسد دریچه آن باز می‌شود تا آب بتواند داخل محفظه های موتور به گردش در بیاید و حرارت موتور را کاهش دهد.

در واقع مایع خنک کننده حرارت موتور را به خودش جذب می کند.

مایعی که با باز شدن ترموستات به چرخش در می آید در مسیر خود از رادیاتور بخاری هم عبور می‌کند و حرارتش را به آن داده تا فضای داخل ماشین گرم شود.

چرا باد بخاری خودرو سرد است

حالا اگر ترموستات همیشه باز بماند یا به قول معروف ترموستات قفل کند ، آب رادیاتور از همان ابتدا داخل موتور به چرخش در آمده و در واقع فرصتی برای گرم شدن پیدا نمی‌کند ، در نتیجه گرمایی هم نخواهد داشت که به بخاری ماشین بدهد!!

البته اگر هوا خیلی سرد نباشد به هر حال حرارت موتور گرمای خودش را به آب خواهد داد و در نهایت بخاری گرم خواهد شد ، ولی هر چقدر هوا سردتر باشد مقدار حرارت بخاری نیز کمتر شده و مدت زمانی که طول می کشد بخاری گرم شود هم افزایش پیدا خواهد کرد.

3_ کم بودن مایع خنک کننده (آب رادیاتور)

همانطور که متوجه شدید مایع خنک کننده و آب رادیاتور عامل گرم‌کننده بخاری است.

حالا اگر سطح این مایع پایین باشد یعنی کفاف این که رادیاتور بخاری را پر کند نمی دهد و وقتی رادیاتور بخاری گرم نشود در نتیجه باد گرمی هم در کار نخواهد بود.

به علاوه اینکه کم شدن سطح مایع موتور می‌تواند به علت نشتی از نقاط مختلف باشد که بسیار خطرناک است.

این امر می‌تواند آسیب‌های خیلی جدی و پرهزینه به ماشین وارد کند.

آب رادیاتور ، آب موتور یا مایع خنک کننده چیست؟

به مایعی که درون رادیاتور خودرو ریخته میشود آب رادیاتور یا آب موتور گفته می‌شود که نقش بسیار حیاتی برای ماشین دارد.

وظیفه این مایع تنظیم حرارت موتور است ، چراکه اگر حرارت موتور از حد مشخصی بالاتر برود عواقب متعدد و معمولاً خطرناکی دارد ، و همینطور اگر دمای موتور پایین تر از حد مجاز هم باشد اجزا و قطعات موتور وظایفشان را به درستی انجام نخواهند داد و در نتیجه بازدهی موتور کاهش پیدا می‌کند.

علت کم شدن گرمای بخاری خودرو

ترکیب صحیح آب رادیاتور

آب رادیاتور در موتور و مسیرهای فلزی و لاستیکی در گردش است ، و آب معمولی دارای املاح زیادی است.

املاح باعث زنگ زدگی و گرفتگی این مسیرها می شوند که می تواند خطرناک باشد، در نتیجه به جای آب معمولی باید از آب بدون املاح یا همان آب مقطر استفاده کرد.

مایع دیگری که باید به همراه آب مقطر به رادیاتور اضافه شود مایع ضد یخ/ضد جوش است.

این مایع با ترکیبی که دارد ، در زمستان مانع از یخ زدگی و در تابستان مانع از جوش آوردن آب میشود.

نسبت ترکیب این دو مایع با توجه به نقطه جغرافیایی زندگی شما می تواند متغیر باشد.

ولی به طور معمول و بهترین حالت آن ترکیب ۵۰ درصدی از هر کدام است.

برای مثال اگر ظرفیت رادیاتور ماشین شما ۵ لیتر است ۲/۵ لیتر آب رادیاتور و ۲/۵ لیتر ضدیخ بهترین حالت برای ماشین است.

4_ خرابی فن یا دمنده بخاری

اگر همه چیز درست پیش برود و رادیاتور بخاری به خوبی داغ شود ، حال باید وسیله ای وجود داشته باشد که گرمای رادیاتور بخاری را به داخل اتاق خودرو هدایت کند.

این کار به وسیله فن بخاری انجام می شود ، جریان هوایی که این دمنده ایجاد می‌کند بعد از عبور از روی رادیاتور بخاری گرم شده و سپس از طریق لوله های انتقال هوا به داخل کابین خودرو منتقل می‌شود.

کلید تنظیم درجه دما زندگی فن هم داخل خودرو وجود دارد که می‌توانیم آن را به میزان دلخواه تنظیم کنیم.

خب حالا باید متوجه شده باشید که یکی از دلایل شایع درست عمل نکردن بخاری خودرو ، خرابی فن یا دمنده بخاری است چرا که تا وقتی جریان هوای گرم به دست ما نرسد گرمای ایجاد شده بلا استفاده است.

_ نحوه تشخیص خرابی فن بخاری

خوشبختانه فن خودرو قطعه‌ای است که خراب بودن یا نبودن آن به راحتی قابل تشخیص است.

اولین راه قاعدتاً این است که درجه دمندگی آن را روی بیشترین حالت بگذاریم و با قرار دادن دست جلوی دریچه هوای داخل خودرو از جریان باد مطمئن شویم.

چرا بخاری ماشین گرما نمی دهد

راه دوم صدای کار کردن فن است که اگر آن را میشنوید ولی بادی حس نمی کنید باید لوله های انتقال جریان هوا را بررسی کنید.

5_ بسته بودن دریچه تقسیم هوا یا دمپر

مسیر انتقال هوای گرم و سرد در خیلی از خودرو ها از یکدیگر مجزا است ، مثلاً بخاری پراید جزو این دسته است.

معمولاً داخل کابین این خودروها اهرمی تعبیه شده که تغییر حالت آن باعث تغییر مسیر جریان هوا می شود ، مثلاً اهرم تنظیم مسیر هوای کولر و بخاری پراید در قسمت پشت کنسول خودرو ، یعنی جایی جلوی پای چپ سرنشین سمت شاگرد قرار دارد.

پس اگر باد بخاری شدت کافی را ندارد حتما قبل از هر چیزی از باز بودن مسیر جریان هوای آن مطمئن شوید.

 

6_ جرم گرفتگی رادیاتور و مسیر گردش آب

طبیعی است که رادیاتور و مسیرهای گردش آب بعد از مدتی دچار رسوب گرفتگی شوند که هر چقدر زمان بیشتر بگذرد قطر این رسوبات هم بیشتر خواهد شد.

خرابی بخاری خودرو

این اتفاق به مرور روند صحیح گردش آب را مختل می‌کند و این یعنی میزان گرمادهی بخاری هم کم خواهد شد ، البته همانطور که در بالاتر گفتیم با توجه به بقیه خطرات این امر نقص عملکرد بخاری می‌تواند از کم اهمیت‌ترین عواقب رسوب گرفتگی رادیاتور ماشین باشد. به همین علت بهتر است رسوب زدایی رادیاتور به صورت دوره ای انجام شود.

برای شستشوی رادیاتور ماشین از مواد مختلفی مثل سرکه، نوشابه، جوهر نمک، جوش شیرین، و رایج ترین آنها یعنی محلول شستشوی رادیاتور استفاده می‌شود.

7_ نقص در عملکرد واتر پمپ

واتر پمپ وظیفه تامین انرژی برای به گردش در آمدن آب در پیشرانه خودرو را بر عهده دارد. در واقع این قطعه هل دهنده آب است.

هر گونه خلل در عملکرد این قطعه باعث می شود که چرخش آب با مشکل مواجه شود ، و کم شدن شدت چرخش آب باعث می‌شود گرمای کمتری به رادیاتور بخاری برسد.

هرچند این مورد احتمال کمتری نسبت به بقیه موارد دارد ، اما اگر هیچ کدام از موارد گفته شده مشکل شما را حل نکرد بد نیست پمپ آب را هم بررسی کنید.

خرابی بخاری خودروهای برقی

در ماشین های برقی بخاری ها هم به وسیله الکتریسیته و قطعات الکترونیکی مانند المنت گرما تولید میکنند.

اگر ماشین برقی دارید و بخاری آن خراب شده ، باید به یک تعمیرکار حرفه ای مراجعه کنید تا سیم کشی و قطعات بخاری را به دقت بررسی کند. توجه به برق باتری در این خودروها باید همیشه مدنظر مالکان آنها باشد. میتوان با تعریف حداقل برق مجاز باتری در اپلیکیشن رادار تمام نگرانی ها را در این باره از بین برد.

نقش بخاری ماشین در رفع بخار شیشه های خودرو در زمستان

بخاری علاوه بر گرم کردن خودرو می تواند برای از بین بردن بخار شیشه های ماشین هم مفید باشد.

معمولاً زیر شیشه جلو دریچه هایی وجود دارند که باعث برخورد هوای گرم با شیشه جلو شده و در نتیجه بخارگرفتگی را از بین میبرند.

برای شیشه های بغل هم دو دریچه در دو طرف داشبورد وجود دارد که می‌توان آنها را به سمت شیشه ها تنظیم کرد تا بخار آنها را از بین ببرند؛

ولی برای شیشه های عقب بهتر است از دکمه A/C استفاده کرد.

کاربرد کلید A/C در خودرو چیست؟

خیلی افراد به اشتباه فکر میکنند که کلید A/C فقط برای فصول گرم و تابستان، و برای تولید هوای سرد استفاده میشود. ولی اینطور نیست! وظیفه این کلید تهویه هوای داخل کابین و تولید هوای تازه و مطبوع است.

علت کم شدن گرمای بخاری خودرو

اگر در زمستان شیشه های عقب خودرو بخار گرفته باشند، با فشار دادن این کلید میتوانید هوای داخل کابین را عوض کنید، در نتیجه بخار روی شیشه ها از بین میرود.

آیا بخاری ماشین باعث افزایش مصرف سوخت و فشار به موتور خودرو میشود؟

ممکن است بدلیل اینکه کولر خودرو اندکی مصرف سوخت را بالا میبرد ، این تفکر بوجود بیاید که بخاری هم همینطور است و باعث کاهش قدرت موتور میشود. ولی بطور قطع این تفکر اشتباه است!

گرمایی که بخاری از آن استفاده میکند بطور معمول داخل موتور و آب موتور وجود دارد. پس فقط کافی است بخاری ، این گرما را به سمت کابین هدایت کند. درنتیجه هیچگونه فشار اضافی به موتور وارد نمیکند و هیچ تاثیری در میزان مصرف سوخت هم نخواهد داشت.

با خیال راحت بخاری خودرو را تا درجه آخر زیاد کنید و لذت ببرید.

چند راه برای بهتر گرم شدن بخاری خودرو

چند کار کوچک باعث میشوند که بخاری خودرو عملکرد مطلوب تری را ارائه بدهد.

تعویض رادیاتور بخاری:

رادیاتور بعضی از خودروهای قدیمی از جنس برنج و مس ساخته شده اند ، که این آلیاژها رسانای ضعیفی برای گرما‌هستند. البته اغلب رادیاتورها از جنس آلومینیوم هستند که گرما را بخوبی منتقل میکند ، ولی اگر رادیاتور شما جزو دسته اول است ، میتوانید آن را تعویض کنید.

علائم خرابی رادیاتور چیست؟

پیش از این که بخواهید رادیاتور خودرو را تعویض کنید، باید از خراب بودن اطمینان بیابید. در ادامه برخی از علائم و نشانه های خراب شدن رادیاتور را برایتان عنوان می کنیم:

  • افزایش دمای آب و بالا رفتن آمپر آب خودرو
  • روشن شدن چراغ هشدار
  • کار کردن نامرتب و نامنظم اتومبیل
  • نشت آب از نواحی اطراف رادیاتور
  • بیرون پریدن آب از رادیاتور
  • بروز پدیده بخار آب از نزدیک رادیاتور در زمان کار کردن خودرو
  • کاهش حجم آب در رادیاتور

اگر به تاریخچه خودروها و اینکه اولین خودرو چگونه اختراع شد علاقه دارید این مقاله را مطالعه کنید.

راه حل برای بهبود بخاری ماشین

درجا کار نکنید:

هرچند مدت زمان زیادی طول نمیکشد که بخاری گرم شود ، ولی حرکت کردن به زود گرم شدن موتور کمک میکند و بخاری نیز زودتر گرم میشود. شما هم سعی کنید بعد از حرکت بخاری را روشن کنید ، ضرری ندارد!

روشن کردن کلید A/C:

با روشن کردن این کلید کمپرسور تهویه هوا فعال میشود و رطوبت داخل اتاق خودرو از بین میرود. این امر باعث میشود هوا گردش بهتری داشته باشد و گرما بهتر حس شود.

سخن پایانی

بخاری قطعا سیستم مهمی در خودرو است. اگر شک دارید کافیست یک روز زمستانی بدون بخاری با ماشین تردد کنید!

برای همین باید از سلامت آن مطمئن باشید. در این مقاله تمام دلایل سرد بودن باد بخاری خودرو و راه حل های آنها را بررسی کردیم. از آنجایی که کارکرد تمام قطعات خودرو به نوعی به یکدیگر وابسته میباشد، بهتر است تمام سرویسهای خودرو به موقع انجام شوند ، تا خیالتان همیشه راحت باشد. در حال حاضر بهترین راه برای اینکه سرویسهای خودرو به موقع انجام شوند، هشدار سرویس های دوره ای ردیاب رادار هست که بعنوان یک آپشن اضافه علاوه بر ردیابی خودرو در اختیار کاربران این برند قرار گرفته است.

امیدواریم این مقاله برایتان مفید بوده باشد. در کامنت ها هر سوالی راجع به مشکلات خودرو دارید از ما بپرسید.

به این پست امتیاز دهید.

بر روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیازات 4.1 / 5. شمارش آرا: 9

اولین نفری باشید که به این پست امتیاز می دهد.

ارسال این مقاله برای دوستان

مطالب مرتبط

2 دیدگاه

  1. سعید نکویی

    پس من ترموستاتم خرابه

    1. هانیه جعفری

      سلام و درود خدمت شما.
      خیلی خوشحالیم از اینکه مقاله ما برای شما مفبد واقع شد و کمک کننده بود. ممنونیم از اینکه نظرتون رو به اشتراک گذاشتید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

۱۰۰ هزارتومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
۶۰ هزارتومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
۳۰ هزارتومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
ای بابا چرا اینجا
وایستاد! پوچ بود آخه
۳۰۰ هزارتومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
۲ماه
اشتراک‌رایگان رادار
۶ماه
اشتراک‌رایگان رادار
۱۲۰ هزارتومان تخفیف
نصب ردیاب رادار
۵۰۰ هزارتومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
۱‌میلیون تومان تخفیف
خرید ردیاب رادار
۸۰ هزارتومان تخفیف
نصب ردیاب رادار
متاسفانه این یکی
خالی بود

یکی از جوایز ردیاب رادار رو همین الان برنده شو!

اطلاعاتتون رو وارد کنید و بعد با فشار دادن دکمه پایین گردونه رو به چرخش در بیارید، امیدواریم روی بهترین گزینه توقف کنه! 😉

قانون ما:

  • یک بازی برای هر کاربر