کم شدن روغن موتور خودرو مسئلهای است که اغلب رانندگان دائم نگران آن بوده و در پی یافتن علتش هستند. از این جهت تصمیم گرفتیم این مقاله از رادار را به بررسی علل کاهش سطح روغن در ماشین و مقدار طبیعی این پدیده اختصاص دهیم.
مقدار مجاز کم شدن روغن موتور
ابتدا بیایید مقدار کم شدن روغن موتور را تا اندازه طبیعی مشخص نموده و سپس به سراغ بررسی علل این اتفاق برویم.
به طور کلی کم کردن روغن موتور تا اندازهای مشخص از سوی خودروسازان طبیعی عنوان شده است. این مقدار میتواند بر اساس نوع ساختار خودرو، نحوه رانندگی شما و مسائلی از این دست کمی متفاوت باشد. اما به طور معمول کارشناسان مقدار مجاز کم شدن روغن موتور خودرو را حدود 0.5 تا 2 لیتر به ازای هر 1000 کیلومتر رانندگی میدانند. بنابراین نباید هر کاهش سطح روغنی را نشانهای بر وجود مشکل فنی در خودرو دانسته و به دنبال حل آن باشید. در چنین شرایطی تنها کافی است از همان نوع روغن اولیه که در ماشین وجود دارد، مقدار کاهش را جایگزین کنید.
دلایل مصرف طبیعی روغن در موتور چیست؟
همانطور که گفتیم روغن موتور ممکن است در زمان رانندگی مقداری کاهش یابد که تا حدی طبیعی است. دلایل مختلفی برای کاهش سطح روغن در اندازه طبیعی وجود دارد که برخی از مهمترین دلایل آن عبارتند از:
1- طراحی موتور خودرو
پس از احتراق سوخت در محفظه موتور، پیستونها درون سیلندر شروع به حرکت رفت و برگشتی نموده و به این ترتیب خودرو حرکت میکند. طراحی موتور ماشین به گونهای است که مقداری از روغن در سطح داخلی پیستون باقی بماند تا از سایش آن با بدنه سیلندر جلوگیری نماید. بنابراین مقداری از سطح روغن موتور کاهش خواهد یافت که طبیعی است. این میزان معمولا با توجه به مدل خودرو متفاوت بوده و مقدار دقیق آن در دفترچه راهنمای ماشین ذکر شده است.
2- تبخیر طبیعی مایعات به لحاظ فیزیکی
روغن موتور در حقیقت ترکیبی از روغن پایه و افزودنیهاست. از این جهت طبیعی است که مانند هر مخلوط دیگری در دماهای مختلف، بخشی از آن تبخیر شود. در واقع هر چه دمای موتور بالاتر رود، میزان تبخیر روغن نیز بیشتر خواهد شد.
روغنها معمولا تحت تستی با نام NOACK قرار میگیرند تا درصد تبخیر آنها در دماهای مختلف با روش ASTMD5800 مشخص شود. روغن موتوری استاندارد است که مقدار تبخیر آن در محدوده مجاز باشد.
3- سبک و نحوه رانندگی
هر چه در زمان رانندگی دور موتور را بالاتر ببرید، مصرف روغن در موتور خودرو نیز بیشتر خواهد شد. در حقیقت رانندگی با دور موتور بالا، موجب فشار زیاد بر آببندها و واشرها شده و مصرف روغن را بیشتر میکند. در خودروهای امروزی به دلیل نوع طراحی و عملکرد، معمولا دور موتور بالاتر بوده و به طبع سطح روغن سریعتر کاهش مییابد.
4- انتخاب نادرست روغن موتور
هر خودرویی بر اساس نوع ساختار موتورش نیازمند روغنی با ویژگیهای به خصوصی میباشد. از این جهت باید در زمان خرید روغن، به توصیههای شرکت سازنده توجه نموده و بر اساس آن مدل مناسب را انتخاب نمایید. در غیر این صورت سطح روغن موتور بیش از اندازه طبیعی کاهش مییابد و یا روانکاری قطعات موتور به درستی انجام نخواهد شد.
به طور کلی روغنهای سبکتر سریعتر تبخیر شده و کاهش مییابند اما میزان آلایندگی کمتری نسبت به روغنهای سنگین دارند. این ویژگی موجب طراحیهای مختلف در موتور خودرو شده و هر سازندهای با توجه به اصول مورد نظرش روغن مناسب را برای ماشین تعیین میکند. امروزه بیشتر خودروسازان به استفاده از روغن موتورهای سبک روی آوردهاند تا مشکلات زیست محیطی قدری کاهش یابد. به همین دلیل در ماشین های امروزی بیش از گذشته شاهد کاهش میزان روغن هستیم.
علائم کم شدن روغن موتور چیست؟
حال سوال اینجاست که چطور متوجه کم بودن روغن موتور شویم؟ برای پاسخ به این سوال ادامه مقاله را مطالعه نمایید:
1- کاهش شتاب خودرو
یکی از مهمترین نشانههای کم شدن روغن موتور ، کاهش یافتن شتاب خودرو است. در حقیقت روغن مناسب و در اندازه کافی موجب افزایش راندمان پیشرانه خودرو شده و شتاب گیری آن را بهبود میبخشد. حال در صورتی که سطح روغن کاهش بیابد، قطعات و اجزا داخلی موتور به خوبی روانکاری نشده و از قدرت و شتاب خودرو کاسته خواهد شد.
2- تولید صدا در موتور
در صورتی که نسبت به کم شدن روغن موتور بی توجه باشید، پس از مدتی شاهد تولید صدا از سوی موتور خودرو خواهید بود. این مشکل در اثر کاهش سطح روانکاری قطعات داخلی رخ داده و در صورت عدم رفع آن، احتمال بروز آسیبهای شدید به موتور وجود دارد.
3- سفت و محکم شدن دنده چرخ
آخرین علامتی که به شما کم شدن روغن موتور را اطلاع میدهد، سفت و محکم شدن دنده چرخ است. کاهش سطح روغن در موتور باعث افزایش اصطکاک میان رینگ ها و پیستون ها شده و در نهایت لرزش پیشرانه و محکم شدن دنده چرخ ماشین را در پی خواهد داشت.
4- روشن شدن چراغ روغن
اغلب خودروهای امروزی مجهز به چراغ هشدار روغن موتور هستند. این چراغ به هنگام کم شدن روغن موتور ، روشن شده و به راننده هشدار میدهد. در نتیجه باید هنگام رانندگی همواره توجهی به این چراغ داشته باشید.
5- یاتاقان زدن
یاتاقان زدن نیز میتواند در اثر کاهش سطح روغن موتور پیش آید. همانطور که میدانید روغن موتور وظیفه روانکاری قطعات داخلی پیشرانه از جمله شاتون، یاتاقان و … را بر عهده دارد. حال اگر مقدار روغن کمتر از حد مجاز شده و راننده در پی حل مشکل نباشد، در زمان کوتاهی شاهد یاتاقان زدن موتور خواهیم بود. این اتفاق هزینههای سنگینی روی دوش مالکان ماشین میگذارد.
دلایل كم شدن روغن موتور کداماند؟
کم شدن روغن موتور تا حدی طبیعی است اما کاهش بیش از حد روغن ممکن است صدمات جبرانناپذیری برای خودرو در پی داشته باشد. از این جهت باید در این مسئله با وسواس عمل نموده و از آن سرسری گذر نکنید. در ادامه دلایل و مشکلات فنی که باعث کاهش سطح روغن موتور میشوند را مورد بررسی قرار خواهیم داد:
1- نشتی روغن
نشتی روغن معمولا از سمت کاسه نمد عقب میل لنگ، واشر فیلتر روغن، کاسه نمد گلویی دلکو و … رخ میدهد. این مشکل باید توسط مکانیک باتجربه مورد بررسی قرار گیرد. نشتی روغن را میتوان علت خالی شدن روغن موتور دانست.
2- سوختن بخشی از روغن
سوختن بخشی از روغن که از طریق جداره سیلندرها وارد محفظه احتراق میشود. به طور معمول به ازای هر 1000 کیلومتر رانندگی حدود 150 سانتیمتر مکعب روغن به دلیل احتراق از بین میرود. گاهی این میزان از حد مجاز بیشتر شده و شاهد دود آبی از اگزوز هستیم. در این شرایط باید به مکانیک مراجعه کنید تا علت سوختن روغن را شناسایی و برطرف کند.
3- مشکلات در آببندی و سوپاپ ها
خراب شدن آببندیها و یا سوپاپهای موتور دیگر دلیلی است که منجر به کم شدن روغن موتور خواهد شد.
4- چسبندگی سوپاپ ها
چسبندگی سوپاپها مشکل دیگری است که باعث کاهش سطح روغن در خودرو میشود. متاسفانه این ایراد فنی به راحتی قابل شناسایی نبوده و نیازمند کمک گرفتن از فردی با تجربه بالا میباشد. در این شرایط باید قطعههای آسیبدیده را تعویض نمایید.
5- فرسودگی رینگ پیستون
فرسوده شدن رینگ پیستون معمولا موجب نفوذ روغن بیش از اندازه لازم به درون سیلندر شده و در نتیجه روغن اضافی با احتراق از بین خواهد رفت.
6- استفاده از روغن بیکیفیت
استفاده از روغن موتور بی کیفیت علاوه بر کاهش سطح راندمان خودرو و عملکرد نامناسب موتور، احتمال مصرف روغن در موتور را نیز افزایش میدهد. همراستا نبودن روغن مورد استفاده در خودرو با استانداردهای موردنظر سازنده باعث کاهش راندمان موتور میشود. برای حل این مشکل، باید روغن قبلی بهطور کامل تخلیه شده و از روغن موتور استاندارد استفاده کنید.
جالب است بدانید روغن موتور مخلوطی از روغن پایه و افزودنیهای مختلف نظیر هیدروکربنهاست. این هیدروکربنها محدوده گستردهای دارند. برخی از آنها کوتاه و برخی دیگر بزرگاند. معمولا هیدروکربنهای کوتاهتر، سریعتر تبخیر میشوند. بنابراین روغن موتور با حجم بیشتری از هیدروکربنهای کوتاه، سریعتر تبخیر میشود.
7- دمای بالاتر از حد معمول در موتور
بالا رفتن دمای موتور موجب روان شدن روغن بیش از اندازه طبیعی شده و در نتیجه خروجی روغن نیز افزایش خواهد یافت. علاوه بر این دمای بالا منجر به تبخیر بیش از اندازه روغن نیز خواهد شد.
8- رانندگی با دور موتور بالا
رانندگی با دور موتور بالا، فشار زیادی به خودرو وارد کرده و باعث مصرف بیشتر روغن در موتور میشود.
عوارض کم شدن روغن موتور چیست؟
قطعا کم شدن روغن موتور و بیتوجهی نسبت به آن عوارض و خطرات زیادی به همراه خواهد داشت. در حقیقت اگر روغن موتور از حد استاندارد کمتر باشد یا به موقع برای تعویض اقدام نکنید، به احتمال زیاد روغن درون موتور به شکل لجن و لخته درمیآید. حال زمانی که اویل پمپ شروع به کار میکند، روغن لجن مانند درون آن گیر کرده و ساچمههای فنر اویل پمپ را میشکند. نتیجه این وضعیت یاتاقان زدن خودرو خواهد بود.
به طور خلاصه اگر در زمان لازم به داد روغن موتور ماشین نرسید، احتمالا در آیندهای نزدیک، هزینههای سنگینی به جهت رفع مشکلاتی نظیر یاتاقان زدن، تعویض پیستون و متعلقات آن، تراش سرسیلندر، تعویض تسمه تایم، تعویض اویل پمپ و زنجیر آن بر دوشتان خواهد افتاد.
کم بودن روغن موتور چه خطراتی دارد؟
روغن ریزی و کم شدن روغن موتور مشکلی است که در اغلب خودروها از جمله پراید، پژو 405، تندر 90، پژو 206، پژو پارس و … دور از ذهن نیست. این مشکل اگر به موقع شناسایی و رفع نشود، در ادامه مشکلات بیشتری به دنبال خواهد آورد. البته باید بدانید که روغن ریزی خودرو تنها مختص به روغن موتور نبوده و این مسئله میتواند برای روغن گیربکس، روغن ترمز و یا روغن هیدرولیک نیز رخ دهد. از بین این روغنها، روغن هیدرولیک قابلیت اشتعال بیشتری داشته و برون ریزی آن خطرات آسیبزنندهتری به همراه خواهد آورد. به طور مثال اگر این روغن با گرمای خروجی اگزوز یا دینام تماس پیدا کند، احتمال آتشسوزی موتور بسیار زیاد است. در نتیجه باید در اولین قدم علت روغن ریزی را شناسایی نموده و به سرعت برای حل مشکل اقدام کنید.
پیشگیری از کم شدن روغن موتور و عواقب پرهزینه آن
روغن موتور مایعی جادویی است که زندگی را به قلب آهنین خودرو شما میبخشد. این عنصر حیاتی اصطکاک را کاهش میدهد، گرما را مهار میکند و قطعات موتور را روان نگه میدارد. اما زمانی که سطح روغن موتور کاهش مییابد، عملکرد موتور نیز دچار مشکل میشود. کمبود روغن عواقب خطرناکی در پی دارد، از سایش زودرس موتور تا خرابی کامل آن! پس چطور میتوانیم از این فاجعه جلوگیری کنیم؟
در ادامه نکات مهمی برای پیشگری از مشکل کم شدن روغن موتور بیان میکنیم. با رعایت این موارد از بروز این مشکل تا حد زیادی پیشگیری خواهید نمود.
1. تعویض منظم روغن: ساده اما حیاتی
شاید پیشپا افتاده به نظر برسد، اما تعویض منظم روغن مهمترین اقدام پیشگیرانه است. به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید و فواصل توصیهشده برای تعویض روغن موتور را به خاطر بسپارید. معمولا هر 5000 تا 10000 کیلومتر تعویض روغن ضروری است. البته نوع روغن، شرایط رانندگی و سن خودرو نیز میتوانند بر این فواصل تأثیر بگذارند. به علائمی مانند روشن شدن چراغ روغن یا تغییر رنگ روغن و تیره شدن آن نیز توجه کنید. چرا که ممکن است نشانه نیاز به تعویض زودهنگام باشند.
ردیاب خودرو رادار دارای سیستم یادآور انجام سرویسهای دورهای ماشین است. تا هرگز زمان مناسب تعویض روغن موتور و دیگر قطعات خودرو را فراموش نکنید. این سیستم همواره هوشیار بوده و با آن دیگر نگران از یاد بردن سرویسهای دورهای ماشینتان نخواهید بود.
2. انتخاب روغن مناسب: کلید هماهنگی
استفاده از روغن موتور نامناسب مانند ریختن شن در چرخدندههای ظریف موتور است. به توصیههای دفترچه راهنمای خودرو در مورد نوع و گرید روغن موتور عمل کنید. معمولا روغنهای مصنوعی عملکرد بهتری در دماهای بالا و پایین دارند و عمر طولانیتری را برای موتور رقم میزنند. اما ممکن است برای تمام خودروها مناسب نباشند. روغنهای نیمهمصنوعی گزینهای مقرونبهصرفهتر برای خودروهایی با کارکرد پایینتر هستند. از ریختن روغنهای متفرقه و بیکیفیت به جد خودداری کنید، چرا که میتوانند به مرور زمان به اجزای موتور آسیب جدی وارد کنند.
3. رانندگی عاقلانه: مهربانی با موتور
شاید تا به حال این موضوع را نمیدانستید، اما عادات رانندگی شما نیز بر میزان مصرف روغن موتور تأثیر مستقیم دارند. ترمزهای ناگهانی، شتابگیریهای سریع و رانندگی پرشتاب با دور موتور بالا باعث افزایش اصطکاک و دمای موتور شده و مصرف روغن را بالا میبرد. با دنده معکوس رانندگی کنید، در ترافیک صبور باشید و به موتور فرصت گرم شدن قبل از شروع رانندگی را بدهید. رانندگی آرام و معقولانه نه تنها از روغن موتور، بلکه از سایر اجزای حیاتی خودرو نیز محافظت میکند.
4. چککردن منظم سطح روغن: مراقبت ساده، نتیجه بزرگ
حداقل هفتهای یکبار و قبل از سفرهای طولانی، سطح روغن موتور را با گیج مخصوص بررسی کنید. سطح روغن باید بین نشانگرهای حداقل و حداکثر قرار گرفته باشد. کمبود روغن را با افزودن روغن همنوع و همگرید با روغن قبلی جبران کنید. اما هیچگاه روغنهای متفاوت را با هم مخلوط نکنید! اگر سطح روغن به طور پیوسته کاهش مییابد، حتما برای بررسی علت دقیق و رفع مشکل به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید.
پیشگیری از کم شدن روغن موتور تنها به صرف زمان و هزینه زیاد نیاز ندارد. با رعایت نکات سادهای که در این مقاله با هم مرور کردیم، میتوانید از سلامتی موتور خودروی خود محافظت کنید و از عوارض پرهزینه آن در امان بمانید. به یاد داشته باشید، موتور سالم قلب تپندهی رانندگی لذتبخش است!
5. جدی گرفتن نشتی های روغن: دشمن پنهان
کم شدن روغن موتور همیشه به دلیل مصرف طبیعی نیست. گاهی اوقات نشتیهای ریز و درشت میتوانند عامل اصلی این کاهش باشند. بهتر است به طور مرتب اطراف محل پارک خود را برای اطمینان از نبود لکههای روغن بررسی کنید. واشرهای درپوش کارتر، پمپ روغن، فیلتر روغن و سایر اتصالات را از نظر نشتی به دقت چک کنید. از کنار هرگونه نشتی، حتی کم، به آسانی گذر نکنید و در اولین فرصت آن را تعمیر نمایید. تأخیر در رفع نشتیها میتواند هزینههای تعمیر را به طور قابل توجهی افزایش دهد.
علت لجن شدن روغن موتور چیست؟
پیش از بررسی علل لجن شدن روغن موتور بهتر است توضیحی کوتاه درباره این پدیده ارائه دهیم. همانطور که میدانید روغن موتور وظیفه تعدیل دمای پیشرانه و روانکاری قطعات داخلی آن را بر عهده دارد. زمانی که این روغن خاصیت روانکاری خود را از دست داده و سفت و چسبنده شود، میگوییم روغن موتور لجن شده است.
از جمله دلایل لجن شدن روغن موتور به موارد زیر میتوان اشاره نمود:
- مواجهه مداوم روغن موتور با اکسیژن، آسیبهای مکانیکی و حرارت بالا در پیشرانه
- انجام واکنشهای شیمیایی در موتور و تخریب روغن آن
- رانندگی اشتباه همراه با توقف و حرکتهای پی در پی
- رانندگی در آب و آب و هوای بیش از حد گرم یا سرد
- استفاده از روغن موتور با پایههای فراریت بالا
- ریختن روغن بیش از حد مجاز در مخزن مربوطه
- آلودگی روغن با ضد یخ
- راندمان ضعیف احتراق در سیلندرها
کم شدن روغن موتور سیکلت چه عللی دارد؟
بدیهی است موتور سیکلت پیچیدگی کمتری نسبت به خودرو دارد. اما با این حال مشکل کم شدن روغن در این وسیله نقلیه نیز وجود دارد. از این رو بهتر است دلایل کم کردن روغن در موتور سیکلت را بشناسیم تا هنگام مواجهه با آن سریعا اقدام مناسب را انجام دهیم.
از جمله دلایل کم شدن روغن موتور سیکلت میتوان موارد زیر را نام برد:
- نشتی روغن موتور سیکلت در اثر شستن و خرابی واشرهای مخزن، پوشش دریچه، میللنگ و سرسیلندر
- نشتی روغن از پیچهای پلاستیکی کارتل
- خاموش بودن طولانی مدت موتور سیکلت و خشک شدن واشرها و قطعات پیشرانه
- تبخیر روغن در انجین به سبب دمای بسیار بالای پیشرانه و استفاده از روغنهایی با گرانروی پایین
سخن پایانی
کم شدن روغن موتور تا حدود 2.1 تا 2.5 لیتر به ازای هر 1000 کیلومتر رانندگی امری طبیعی است و تنها با جایگزین کردن میزان روغن کاهش یافته، مشکل حل خواهد شد. اما در صورتی که کاهش سطح روغن از حد استاندارد بیشتر باشد، باید به سراغ یافتن علت آن بروید. با این حال بی توجهی به کاهش میزان روغن با هر منشا و دلیلی، احتمال بروز مشکلات بزرگتر برای خودرو را به دنبال خواهد داشت.
شما برای ماشینتان از چه روغن موتوری استفاده میکنید؟
سوالات متداول💡
محمد
با سلام و خسته نباشید ممنون میشم من هم راهنمایی کنید متاسفانه بنده چند وقتی هست ماشینم روغن سوزی داره بردم تعمیرگاه بعد از چند هغته معطلی و خرج میبینم که دوباره مثل اول هست و هیج تغییری نکرده . خودرو من ام وی ام 530 هست خیلی هم خرج رو دستم گذاشته، همه چیز نو کردم از سوپاپ ،پیستون واشرهمه چیز ولی باز تغییر اصلا نکرده ممنون میشم راهنمایی کنی
محبوبه حیدری
سلام به شما. مشکل روغن سوزی میتونه مربوط به کاسه نمد، یاتاقان، شاتون و یا حتی روغن موتور نامرغوب باشه. توصیه میکنیم به تعمیرگاه های تخصصی ام وی ام مراجعه کنید تا علت رو بررسی کنن
ایمان
سلام خسته نباشید خدایی اگ راجب سوالم اطلاعات مناسب و دقیق دارین کمکم کنید چون اینقدر الکی خرج کردم برای ماشین خسته شدم اخرشم خوب نشد…یه پراید مدل۹۸دوگانه دستی دارم که هر ۱۰روز یا هر تقریبا۱۰۰۰کیلومتر که میرم ۱الی ۱نیم روغن کم میکنه ماشین ن روغن میریزه ن دود آبی میکنه و ن هیچ اعلایمی داره فقط فقط روغن کم میشه هر مکانیکی هم ک بردم هیچکس مشکلشو نفهمید ..چند مدل هم روغن عوض کردم تو این گرونی اما خوب نشد
محبوبه حیدری
سلام ایمان عزیز ??
مشکل ممکنه از آب بندی سوپاپ ها یا فرسودگی رینگ پیستون باشه. این موارد باید توسط مکانیک ماهر بررسی بشن.
حمیدرضا
سلام من پراید دوگانه دوستی cng یورو ۴ دارم تسمه تایم بریدم درستش کردم از وقتی درستش کردم روغن عوض میکنم ۳ هزارتا که میشه به صدا در میاد موتور و روغن کم میکنه نشستیم نداره بردم مکانیک نشون دادم میگم سمت کارتر نشستی داره علت از کارتر هستش یا چیز دیگه ای مرسی
محبوبه حیدری
سلام حمیدرضا عزیز ??
صداهای موتور حالت های مختلفی دارن که باید با بررسی صدا منبع مشکل رو پیدا کنید. ممکنه صرفا نامرغوب بودن روغن مصرفی دلیل ایجاد صدا باشه. وقتی موتور به صدا درمیاد پیش تعمیرکار متخصص برین تا صدا رو گوش کنه
میلاد
سلام خواهشمندم جواببدینمنپژو۴۰۵دارمتقریبانتوهر۳۰۰۰هزارتایهلیترکممیکنهبردمتعویضروغنگفتنروغنتبدبودهالانریختننمیدونمدیگهدرسمیشهیانهبنظرتونچیکارکنم
محبوبه حیدری
سلام میلاد عزیز ??
این مقدار خیلی زیاد نیست و امکان اینکه مشکل رفع بشه هست. اگه رفع نشد باید نشانه های روغن سوزی رو بررسی کنید.
سیامک
سلام من خودم میکانیک هستم شمع ماشسنو شب در بیار روش روغن ترمز بریز بعد ببند ۲۴ بعد استارت بزن ماشین بعدش روغن کم نمیکنه
وحید
مگه میشه
مرتضی
پژو پرشیا دارم.
خواستم بدونم هزینه شیم گیری چقدر میشه..؟ وی سوال کم کردن روغن موتور احتمال داز شیم باشه.،،
(4000 کیلو متر۱لیتر روغن اضافه میکنم. ممنون
محبوبه حیدری
سلام به شما??
در مورد هزینه ها باید از تعمیرکار سوال بفرمایید. کم کردن روغن نمیتونه دلیل زیاد محکمی برای شیم گیری باشه و البته اینکه باید ببینید روغنتون چندهزارتایی هست. با توجه به اینکه میزان روغنی که کم میشه خیلی زیاد نیست ممکنه مشکل جای دیگه ای باشه
مازیار
سلام ماشین من پراید یک سال ونیم میشه که تعمیر موتور کردم اما ۴۰۰۰هزار تا که کار میکنم یک لیتر و نیم کم میکنه عادیه؟
محبوبه حیدری
سلام به شما?
اگه منظورتون روغن موتور هست که بله این مقدار طبیعی هست
محمد
سلام و وقت بخیر
من یک رانا دارم که کمی روغن سوزی داره و تقریبا درهر 1000 کیلومتر 0.5-1 لیتر روغن کم میکنه و گاهی وقت ها هم دود ابی رنگ از اگزوز خارج میشه. از طرفی تو مخزن اب رادیاتور هم لایه های کثیفی دیده میشه و یکمم روغنی.
میخواستم بپرسم اولا تفاوت روغن 10-40 ببا 15-40 در چیه و برای کمتر کم کردن روغن میتونم از روغن 15-40 برای موتور ماشینم استفاده کنم؟
و درثانی برای تمیز کردن مخزن و اب رادیاتور و در کل شستشوی مجاری آب داخل موتور ، بطوری که چربی ها رو تمیز کنه از چی میتونم استفاده کنم؟
پیشاپیش تشکر میکنم از وقتی که برای راهنمایی ام میگذارید
محبوبه حیدری
سلام به شما?
تفاوت روغن ها در روانی اونها هست. اگر در آب رادیات روغنمشاهده میکنید نیاز هست که واشرسرسیلندرهاتون رو حتما بررسی کنید.
برای پاکسازی رادیات همباید آبش رو خالی کنید و شستشو بدید. ولی ایرادات باید برطرف بشن چون مجددا آب کثیف میشه
حسین عطایی
با سلام این مطلب در مجموع اشتباه بنظر میرسه (به طور معمول کارشناسان مقدار مجاز کم شدن روغن موتور خودرو را حدود ۲.۱ تا ۲.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰۰ کیلومتر رانندگی میدانند.) اگر این حرف مطلب صحیح باشه روی 2 تا 3 هزار کیلومتر هر روغنی برای موتور های بنزینی کلا تموم میشه و موتور ماشین میسوزه نیاز به تعویض هم دیگه نیست این مقدار بسته به نوع موتور و حرارت موتور و کارکرد در شرایط سخت(دیزلی) نهایتا در هر 1000 کیلومتر بیشتر از تا 2 لیتر نباید باشه لطفا اصلاح بفرمایید چون مطلب کلی بود این دیدگاه بوجود میاد که در موتورهای بنزینی هم چنین مصادیقی وجود داره در صورتی که نهایتا باید کمتر از نیم لیتر در هر 1000 کیلومتر باشه . با تشکر
محبوبه حیدری
سلام حسین عزیز؛
مقدار مجاز کم کردن روغن در خودروها یعنی اگرخودرو تا اون مقدار روغن کم کرد میشه با سرریز کردن روغن جبرانش کرد و ممکنه نشانه ایراد داشتن موتور نباشه و صرفا بخاطرنحوه استفاده از خودرو باشه.
به ابن معنی نیست که اجازه بدیم روغن خودرو تمام بشه.
در واقع روغنسوزی بیشتر از این مقدار نیاز به بررسی علت و احتمالا تعمیر موتور داره
رضا
داداش منظورش ۲۵۰سی سی هست ن ۲ونیم لیتر
مهرداد
یه ماشین پیکان بار دارم آخرای برج 2 بود تعمیر کامل شد و دوگانه سوز شرکتی هس میخوام ببینم خودرو های گاز سوز تا چه روغن کم کند طبیعی هس و چه روغنی خوب هس برای پیکان بار دوگانه سوز شرکتی سی ان جی .چون از موقعی تعمیر کامل شد روغن فله ریختم کم نشد یه دوماه .ولی بعدش ماه تا ماه نیم لیتر کم میکند یه کم بیشتر شده .تعمیر کامل کل لوازم داخل موتور عوض کردم .مکانیک میگم میگه مال گازه نمیدونم چیه دود هم نمیده که بفهمی گاز میدم دود هم نمیده بیرون اصلا .لطفا راهنمایی کنید
محبوبه حیدری
سلام مهرداد عزیز
باید بررسی کنید که روغن ریزی و روغن سوزی نداشته باشه ماشینتون.
یکی از علل روغن سوزی در خودروهای دوگانه میتونه اختلال در سیستم سی ان جی باشه. پیشنهاد میکنم مقاله روغن سوزی در ماشین رو بخونین.
مهدی صادقی
ماشین ۴۰۵دوگانه دارم روغن کم میکنه مث تو ۴۰۰۰کیلومترحوود یک لیترکم کرده عادی آیا
محبوبه حیدری
سلام مهدی عزیز ?
ابتدا حتما اتصالات زیر خودرو رو چک کنید و از اینکه روغن نشتی نداره مطمئن بشید. در غیر اینصورت احتمال روغن سوزی وجود داره
سامان
سلام، ماشین نباید ذره ای روغن کم کنه، پژو ۴٠۵ مدل ٨٧ دارم روغن سوپر پیشتاز میریزم تا تعویض بعد اصلآ قطره ای کم نمیکنه، یکبار هم تعمیر موتور کردم مکانیک با ضمانت برام درس کرد، گفت اگه قطره ای روغن کم کرد هزینه تو میدم. هر روغنی هم دوس داشتی بریز
رضا
Xu7پژو اگر سالم باشه نباید قطره ای آب و روغن کم کنه موتورش سگ جونه هرروغنی هم بریزی کم نمیکنه تازه مال من گاز سوز هم هست ولی ایراد پیدا میکنه شروع میکنه آب و روغن کم کردن